{"id":2305,"date":"2016-08-22T12:14:09","date_gmt":"2016-08-22T10:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/?page_id=2305"},"modified":"2021-03-17T17:14:30","modified_gmt":"2021-03-17T16:14:30","slug":"over-ons","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/over-ons\/","title":{"rendered":"OVER ONS"},"content":{"rendered":"

[vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column width=”1\/2″][vc_custom_heading text=”OVER VAN LOON SHIPPING” use_theme_fonts=”yes” el_class=”title”][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Met volop schippersbloed stromend door hun aderen deden Arjan en Willeke van Loon in 1987 precies wat iedereen al vermoedde: zij startten hun eigen binnenvaartbedrijf.<\/span><\/em><\/p>\n

Met geleend geld en \u00e9\u00e9n schip \u2013 de Dortsman<\/a> – gingen ze hun eigen avontuur aan en daarmee legden zij het succesvolle fundament waar Van Loon Shipping anno nu op drijft. Dat is een moderne en gezonde onderneming die ambitie en visie durft te hebben en staat voor kwaliteit, efficiency en veiligheid.<\/p>\n

Met 6 eigen schepen \u2013 6 tankers – en 40 werknemers verzorgt Van Loon Shipping vanuit Hendrik-Ido-Ambacht het transport van vloeistoffen en chemicali\u00ebn\u00a0 in Europa voor diverse grote opdrachtgevers.<\/p>\n

Waar we kunnen komen, daar gaan we naar toe , luidt het credo van Van Loon Shipping.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”2680″ img_size=”full”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1460122436961{margin-bottom: 50px !important;}”][vc_column css=”.vc_custom_1471939602998″][vc_custom_heading text=”GESCHIEDENIS” use_theme_fonts=”yes” el_class=”title”][vc_empty_space height=”20px”]

1987<\/div>

Bescheiden begonnen<\/h3>
Van Loon Shipping gaat van start met \u00e9\u00e9n binnenvaartschip en twee oprichters aan het roer. De Dortsman is vernoemd naar De Slikken van den Dortsman, een zandplaat tussen Wemeldinge en sint Maartensdijk.<\/div><\/div><\/div>
2001<\/div>

Bouw eerste containerschip<\/h3>
Van Loon Shipping laat zijn eerste schip bouwen dat acht jaar lang containers zal transporteren. Dit schip is nog altijd in de vaart, nu onder het bewind van de zonen Niels en Bart van Loon. De Dortsman vaart nu containers tussen Born-Rotterdam-Antwerpen.<\/div><\/div><\/div>
2005<\/div>

Overstap naar vloeistoffen transport<\/h3>
Na 18 jaren containers te hebben vervoerd over de Europese wateren, stapt Van Loon Shipping mede over op het transport van vloeistoffen. Een nieuwe fase gaat van start. Er worden stappen gezet voor de bouw van een tweede schip. Dit wordt de Speelman.110 *11.40 onder contract voor Lehnkering.<\/div><\/div><\/div>
2008<\/div>

De Veerman toegevoegd aan de vloot<\/h3>
Een nieuwe uitbreiding staat op stapel. De chemicali\u00ebntanker Veerman wordt toegevoegd aan de vloot. Als gevolg van de economische recessie wordt het accent verlegd naar de tankvaart. Van Loon bewijst opnieuw het hoofd boven water te kunnen houden.<\/div><\/div><\/div>
2008<\/div>

Dortsman toegevoegd aan de vloot<\/h3>
word het containerschip Dortsman 2 (135*17.10)in de vaart gebracht , en gaat varen in lijndienst voor Contargo. Wekelijks op en neer naar Worth in de bovenrijn.<\/div><\/div><\/div>
2009<\/div>

Speelman verkocht, nieuwe Speelman in aanbouw<\/h3>
word de speelman 110*11.40 verkocht naar Frankrijk en word er een nieuwe speelman in china gebouwd. 135*15 m.<\/div><\/div><\/div>
2012<\/div>

Schotsman in de vaart<\/h3>
De Schotsman wordt in de vaart gebracht (135*11.40) De Schotsman vaart voor Interstream barging Netherlands bv.<\/div><\/div><\/div>
2013<\/div>

Ombouw Dortsman 2 tot tanker<\/h3>
De vraag naar vloeistoffenvervoer blijft toenemen. Als gevolg van de crisis laat Van Loon Shipping het containerschip Dortsman 2 ombouwen tot tanker en gaat verder onder de naam Staatsman Een uitdaging die tot de dag van vandaag goed uitpakt.<\/div><\/div><\/div>
2017<\/div>

Jongste zoon Bart stapt in het familiebedrijf<\/h3>
Jongste zoon Bart van Loon stapt in het kielzog van zijn broer Niels aan boord. Ook hij kiest voor een toekomst bij het familiebedrijf.
\n<\/div><\/div><\/div>
2017<\/div>

MCS Dortsman verkocht!<\/h3>
We hebben afscheid genomen van het containership MCS Dortsman<\/a>. Het schip is verkocht aan vof Cugini.<\/div><\/div><\/div>
2017<\/div>

MCS Dortsman Verkocht<\/h3>
We hebben afscheid genomen van het containership MCS Dortsman<\/a>. Het schip is verkocht aan BCS Bosman Container Shipping.<\/div><\/div><\/div>
2017<\/div>

Start bouw MTS Dortsman<\/h3>
In 2018 wordt het containership MTS Dortsman<\/a> verwacht.<\/div><\/div><\/div>
2018<\/div>

MTS Dortsman in de vaart genomen<\/h3>
De nieuwe MTS Dortsman<\/a> is in de vaart gebracht.<\/div><\/div><\/div>
2019<\/div>

Start bouw Talisman<\/h3>
In mei 2020 zal Van Loon Shipping een nieuwe tanker verwachten onder de naam Talisman type Moneymaker.<\/div><\/div><\/div>
2020<\/div>

MTS Talisman in de vaart genomen<\/h3>
3 November 2020 weg gevaren van Dolderman naar de eerste laadplek<\/div><\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”vacature” css=”.vc_custom_1561646473341{padding-top: 40px !important;}”][vc_column][vc_custom_heading text=”VACATURES” use_theme_fonts=”yes” el_class=”title”][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]– Kapitein voor 1 van de schepen van de vloot.<\/strong><\/p>\n
\n

Neem bij interesse of voor meer informatie\u00a0contact met ons op. Dit kan via het contactformulier of per telefonisch contact.
\nKlik op onderstaande button om naar de contactpagina te gaan.[\/vc_column_text]<\/i> Neem contact met ons op<\/a>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column width=”1\/2″][vc_custom_heading text=”OVER VAN LOON SHIPPING” use_theme_fonts=”yes” el_class=”title”][vc_empty_space height=”20px”][vc_column_text]Met volop schippersbloed stromend door hun aderen deden Arjan en Willeke van Loon in 1987 precies wat iedereen al vermoedde: zij startten hun eigen binnenvaartbedrijf. Met geleend geld en \u00e9\u00e9n schip …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2305"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2305"}],"version-history":[{"count":69,"href":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3033,"href":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2305\/revisions\/3033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vanloonshipping.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}